關東關西旅路│之六　

2013-09-18 訂閱電子報

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東京到大阪，關東到關西，可以選擇搭乘飛機或新幹線，但交通花費不貲，日幣至少一萬五千円起跳。想要撙節經費，同時也想體驗不同交通方式的朋友，可以考慮最經濟的「夜行巴士」，單程最便宜四千円起，還可省下一夜住宿費，是自助旅行很划算的移動工具！

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經營夜行巴士路線的交通公司不少，我選擇的是「Willer Express」，因為Willer網站有完整中文售票網頁，操作和付款也都相當簡單，對外國旅客來說，能夠清楚而順利地完成購票，並確保不會錯失任何優惠訊息，絕對是最重要的考量。Willer Express在新宿的住友大廈B1設有接駁站，由於從未在日本搭過長途巴士，為求慎重起見，我提前三個小時就抵達車站（不過真的是太早到了，建議提前一小時內抵達即可），候車室很多人，車站職員很勤奮地每幾分鐘就用小蜜蜂覆誦發車時間與路線，電視牆和跑馬燈也有清楚的時刻表。站內還有小便利商店和電腦免費上網，很好打發等車的無聊時間。

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夜行巴士座位依寬敞度可分為二人座至四人座，最豪華的當然是二人座，擁有獨立完整空間，舒適的沙發椅還可自由調整角度；四人座則是在走道兩側各設兩張座位，肢體伸展空間十分侷限，但價格最為經濟實惠。如果想省錢但又不想太委屈自己，也許可以像我一樣，選擇折衷的單排三人座八座，票價7300円，只需新幹線一半不到的價錢。

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近午夜時正式自東京新宿發車，預定隔日早晨八點駛抵大阪難波，途中停靠休息站三次。上車後我發現了一個很有趣的現象，日本的夜行巴士與台灣有很大不同，相當重視個人隱私，鄰近座位之間都有簾幕分隔，靠窗位置也以黑幕遮蓋，巴士引擎發動後車內隨即熄燈，漆黑一片伸手不見五指，所以除了休息睡覺之外沒其他事好做，難怪坐在我隔壁的大叔一上車便嫻熟地將鞋襪脫光，椅背躺平，很快就傳出低沈的呼聲。

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停靠在公路休息站的多是貨車與巴士，停車時巴士司機輕聲廣播在此暫時停靠，提醒熟睡的大家可以起來上廁所、買宵夜，此時他和另一名司機換手，鑽進被窩裡小寐，直到下個休息站再起來接力，這時我才發現原來是雙駕駛的設計，貼心的規劃讓人感覺很安心。

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休息站內有熟悉的全家（Fmaily）便利商店，熟食選擇豐富而且美味，關東煮、熱狗、炸雞、蝦捲、魚餅…….，熱狗是我的最愛，麵皮酥脆紮實、腸衣豐滿彈牙，在深夜悄無人聲的休息站暖暖吃來，別有一番滋味。

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上午八點半抵達大阪難波，大阪不愧為商人都市，一早街頭已充滿蓬勃朝氣，店家開門營業得早，商販們忙著清掃環境整理貨品，與東京是截然不同兩樣情調，雖然一樣是路人行色匆匆腳步迅速，卻不見張惶或侷促，體內像是注入了強盛的活力；即使老人，也是目光炯炯精神矍鑠，不顯一絲老態。空氣中的熱度和亮度不同，走到哪都是喧鬧與熱情的，整座城市洋溢獨特而勃發的生命力！

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昭和9年（西元1934年）開業的「丸福珈琲店」，是大阪指標性的咖啡館老店，裝潢維持昔日古風，一入內即可感受到濃厚的懷舊感。一早店內客人還不多，戴著貝雷帽身穿黑色制服與長襪的女店員說話語調細柔，尾音還帶著微微上揚的捲舌音，好綿糯可愛的大阪腔。

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丸福的咖啡風味很是平順溫和，咖啡碟上附有兩顆方糖，據說這是口味偏甜的關西咖啡館的特色。為了入境隨俗，我先喝了一口原味，然後破例加了一顆方糖。三明治好吃，包夾的餡料是簡單的小黃瓜、火腿與蛋沙拉。

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丸福附近有間領地很小但香火鼎盛的知名寺廟──法善寺，興建於江戶時代，供奉阿彌陀如來佛，但後來有名的反倒是不動明王「水掛不動尊」。傳言信徒只要誠心祈願後用竹舀在佛像前的水缸裝滿一瓢水，往水掛不動尊身上潑去，便能心想事成如願以償。於是數百年累積下來，不動明王身上長滿了疊疊層層的青苔，其靈驗和興盛程度可想而成，但我當下其實只想到某位怕青苔的好友，要是他在現場應該會抱頭尖叫大喊著「我要回家」吧（笑）。