什麼時候該睡覺?
- 2006-04-04 訂閱電子報
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Q︰旅行在外,什麼時候該睡覺?
A1︰廢話!當然是「想睡就睡。」自然派掌門人不假思索立即反應。
A2︰不!應該是「時間到了就睡。」訓導主任鄭重更正。
A3︰錯!絕對要「筋疲力竭才睡。」極力鼓吹「增廣見聞、分秒必爭」的阿北苦口婆心規勸。
(以下這個回答,18歲以下可以不用參考)
A4︰喂!你不知道「孤枕難眠」這個成語嗎?「沒有小姐我不睡。」炮兵團團員出示他的立委身分,要求小領隊這麼配合,否則回台之後就要他到立法院接受圍剿式質詢。
※§☆#*∞≒……
(A5以下的回應充滿「靠」「屌」之類的字眼,被勒令回收到垃圾桶)
本來,睡覺就像呼吸一樣,也沒啥好大驚小怪,偏偏就有那麼一回跟團出遊,遊覽車隔鄰坐著一對帥哥美女,遊賞完山光水色後,上得車來,他們倒頭就睡;吃喝過午餐晚餐後,上得車來,他們也倒頭就睡;甚至一大早才剛出門,哪裡都還沒去過,上得車來,他們也是一樣倒頭就睡。睡睡睡,連三睡;下車兩條龍,上車兩條蟲。
當老師的團員甲跟我說︰「行萬里路勝讀萬卷書,他們竟然一路睡到底,太不用功!」
做會計師的團員乙跟我說︰「欣賞窗外異鄉風土也算行程之一,也算在團費裡頭吧,他們這樣,太浪費!」
還沒成年但即將成年的團員丙沒有任何批判,但是用一種不知是揶揄還是仰慕的曖昧表情壓低著聲量跟我說︰「他們是不是晚上都在那個,所以才一大早就沒力?」
哇塞!睡一個覺有炸嘛多問題嗎?
但是岳國介先生從小到大不知當選過多少次模範生,這種不模範的事一定要有則改之無則勉之,所以,從此以後我就要求自己「路必拾遺,晝不閉目」,奉「筋疲力竭才睡」為圭臬。
也開始進行訂定「旅行睡覺守則」的偉大工程。
第一條︰出門上車,絕不低頭,以免惹縱慾過度之不死鬼聯想。
第二條︰日中上車,也不點頭,以免惹揮霍無度之不長進聯想。
可是,很糟糕,隨著年紀愈來愈大,體力愈來愈差,加上公司裡又不選模範生,失去了向上提升的激勵,我對這兩條守則的持戒程度,竟然愈來愈鬆動了。
我給自己找到了三個開脫的理由。
第一,年過半百,幹的又是媒體編輯這種營生,經手的文章與經腳的城市比起一般人多得太多,讀過的書本早破萬卷,累積的里程早就過萬,上車釣個小魚,沒人會說我不長進吧。
第二,這些年雖然沒累積出啥米可觀的財產,百萬年薪俱樂部倒也有資格加入,反而是健康每下愈況惹人煩憂,小費誠可貴、團費價更高,若為體能故,我應該兩者皆可拋吧。
第三,到我這把年紀,「縱慾過度」恐怕不是一種譴責,而是一種羨慕吧。
於是,我漸漸接受了自然派掌門人的說法,改信自然派的「想睡就睡」。
Q︰那,真的有人叫你「時間到了就要睡」嗎?
A︰有的。
我說的可不是學生時代校外教學或畢業旅行喔。
那是1989年的事。我第一次去大陸,從北京搭夜車到鄭州。好不容易動用台胞特權,弄到了軟臥的票,本想好好睡它一下,明日清晨五點醒來,正好鄭州也快到了。沒想到中國鐵道服務特好,提供的播音節目特豐富,先是歌唱再來相聲接著又有好長好長的春節聯歡晚會實況,中間還穿插「政令說書」︰
「女士們先生們大家好,我是第※※※次列車的乘警,我的工作,就是維持車廂安全,和不法分子做鬥爭;車廂人多手雜,您的寶貴物品小心被片被扒。話說,蘭州李君※☆#*§結果被……;西安張君#※§*☆,結果被……;洛陽王君※#※§*☆,結果被……;還有,新鄉周君§#*☆※,結果被……」
從頭到尾,我也不知有幾個某君遭遇到多少淒慘的人間悲劇,我只知道眼前的悲劇是「台北岳君,因為列車上的擴音機分秒不停的播報,完全無法入眠……」
在小小的臥鋪上輾轉翻覆了不知幾遍後,嘿!節目結束了,我終於可以睡了,看看床頭的鬧鐘,正好晚上十點鐘。
我明白了,這列車是挺洋派的,是有bed time的,10點不到,誰都不准給我睡。靠(對不起,又擋不住髒話)!這列車上肯定有一個訓導主任在嚴格執行「時間到了才能睡」「時間到了就要睡」的規矩。
Q︰前夜沒有睡飽,但睡眠又非足不可時,你是先補足睡飽再上路,還是到目的地再補眠?
A︰你以為這是什麼科的考題?社會科嗎?
莫說社會科還沒正式列入學測必考,這道題根本就是算術應用問題。
話說有一次,岳國介先生要帶家族去旅行,當天凌晨,正巧碰上世界杯足球賽冠軍決戰,比賽預計在清晨五、六點左右結束。
四年一度的全球最大運動盛會的終極對決,當然非看不可,這不必投票,唯一要考慮的問題就只一個——要看完球後就出發,還是要稍稍延後,等大家都補個三個鐘頭的眠,睡飽了再啟程?
眾說紛紜、委決難下之際,我作了一個沙盤推演。
假如我們分成兩組,
第一組不補眠,6點出發,9點抵達目的地。
第二組先睡3小時,9點出發;假設車行時間和第一組一樣,那麼他們將在12點抵達目的地和第一組會合。
9點到12點的等待時間裡,第一組在山野的草坡上悠然怡然地睡了一個小覺,時間也是3小時。
結果——
一樣睡了3個鐘頭,不一樣的是,第一組睡的覺是好風輕拂、花香淡撒,第二組呼吸的卻是被冷氣機濾過的假性新鮮空氣。
更何況9點過後出門,車行時間絕對超過3小時。
我想,即使你老師教的是建構式數學,這道題你也算得出來哪一個比較划算吧!
所以,我又想到了另一條「旅行睡覺守則」︰
第三條︰若要補睡,先走再睡,別浪費田野鄉間之花香與草香。
Q︰旅行在外,什麼時候該睡覺?
A︰我們把「旅行睡覺守則」再溫習一遍︰
第一條︰出門上車,絕不低頭,以免惹縱慾過度之不死鬼聯想。
第二條︰日中上車,也不點頭,以免惹揮霍無度之不長進聯想。
第三條︰若要補睡,先走再睡,別浪費田野鄉間之花香與草香。
嗯!挺不錯的,周公肯定不會讓你輕言退出瞌睡黨。
A1︰廢話!當然是「想睡就睡。」自然派掌門人不假思索立即反應。
A2︰不!應該是「時間到了就睡。」訓導主任鄭重更正。
A3︰錯!絕對要「筋疲力竭才睡。」極力鼓吹「增廣見聞、分秒必爭」的阿北苦口婆心規勸。
(以下這個回答,18歲以下可以不用參考)
A4︰喂!你不知道「孤枕難眠」這個成語嗎?「沒有小姐我不睡。」炮兵團團員出示他的立委身分,要求小領隊這麼配合,否則回台之後就要他到立法院接受圍剿式質詢。
※§☆#*∞≒……
(A5以下的回應充滿「靠」「屌」之類的字眼,被勒令回收到垃圾桶)
本來,睡覺就像呼吸一樣,也沒啥好大驚小怪,偏偏就有那麼一回跟團出遊,遊覽車隔鄰坐著一對帥哥美女,遊賞完山光水色後,上得車來,他們倒頭就睡;吃喝過午餐晚餐後,上得車來,他們也倒頭就睡;甚至一大早才剛出門,哪裡都還沒去過,上得車來,他們也是一樣倒頭就睡。睡睡睡,連三睡;下車兩條龍,上車兩條蟲。
當老師的團員甲跟我說︰「行萬里路勝讀萬卷書,他們竟然一路睡到底,太不用功!」
做會計師的團員乙跟我說︰「欣賞窗外異鄉風土也算行程之一,也算在團費裡頭吧,他們這樣,太浪費!」
還沒成年但即將成年的團員丙沒有任何批判,但是用一種不知是揶揄還是仰慕的曖昧表情壓低著聲量跟我說︰「他們是不是晚上都在那個,所以才一大早就沒力?」
哇塞!睡一個覺有炸嘛多問題嗎?
但是岳國介先生從小到大不知當選過多少次模範生,這種不模範的事一定要有則改之無則勉之,所以,從此以後我就要求自己「路必拾遺,晝不閉目」,奉「筋疲力竭才睡」為圭臬。
也開始進行訂定「旅行睡覺守則」的偉大工程。
第一條︰出門上車,絕不低頭,以免惹縱慾過度之不死鬼聯想。
第二條︰日中上車,也不點頭,以免惹揮霍無度之不長進聯想。
可是,很糟糕,隨著年紀愈來愈大,體力愈來愈差,加上公司裡又不選模範生,失去了向上提升的激勵,我對這兩條守則的持戒程度,竟然愈來愈鬆動了。
我給自己找到了三個開脫的理由。
第一,年過半百,幹的又是媒體編輯這種營生,經手的文章與經腳的城市比起一般人多得太多,讀過的書本早破萬卷,累積的里程早就過萬,上車釣個小魚,沒人會說我不長進吧。
第二,這些年雖然沒累積出啥米可觀的財產,百萬年薪俱樂部倒也有資格加入,反而是健康每下愈況惹人煩憂,小費誠可貴、團費價更高,若為體能故,我應該兩者皆可拋吧。
第三,到我這把年紀,「縱慾過度」恐怕不是一種譴責,而是一種羨慕吧。
於是,我漸漸接受了自然派掌門人的說法,改信自然派的「想睡就睡」。
Q︰那,真的有人叫你「時間到了就要睡」嗎?
A︰有的。
我說的可不是學生時代校外教學或畢業旅行喔。
那是1989年的事。我第一次去大陸,從北京搭夜車到鄭州。好不容易動用台胞特權,弄到了軟臥的票,本想好好睡它一下,明日清晨五點醒來,正好鄭州也快到了。沒想到中國鐵道服務特好,提供的播音節目特豐富,先是歌唱再來相聲接著又有好長好長的春節聯歡晚會實況,中間還穿插「政令說書」︰
「女士們先生們大家好,我是第※※※次列車的乘警,我的工作,就是維持車廂安全,和不法分子做鬥爭;車廂人多手雜,您的寶貴物品小心被片被扒。話說,蘭州李君※☆#*§結果被……;西安張君#※§*☆,結果被……;洛陽王君※#※§*☆,結果被……;還有,新鄉周君§#*☆※,結果被……」
從頭到尾,我也不知有幾個某君遭遇到多少淒慘的人間悲劇,我只知道眼前的悲劇是「台北岳君,因為列車上的擴音機分秒不停的播報,完全無法入眠……」
在小小的臥鋪上輾轉翻覆了不知幾遍後,嘿!節目結束了,我終於可以睡了,看看床頭的鬧鐘,正好晚上十點鐘。
我明白了,這列車是挺洋派的,是有bed time的,10點不到,誰都不准給我睡。靠(對不起,又擋不住髒話)!這列車上肯定有一個訓導主任在嚴格執行「時間到了才能睡」「時間到了就要睡」的規矩。
Q︰前夜沒有睡飽,但睡眠又非足不可時,你是先補足睡飽再上路,還是到目的地再補眠?
A︰你以為這是什麼科的考題?社會科嗎?
莫說社會科還沒正式列入學測必考,這道題根本就是算術應用問題。
話說有一次,岳國介先生要帶家族去旅行,當天凌晨,正巧碰上世界杯足球賽冠軍決戰,比賽預計在清晨五、六點左右結束。
四年一度的全球最大運動盛會的終極對決,當然非看不可,這不必投票,唯一要考慮的問題就只一個——要看完球後就出發,還是要稍稍延後,等大家都補個三個鐘頭的眠,睡飽了再啟程?
眾說紛紜、委決難下之際,我作了一個沙盤推演。
假如我們分成兩組,
第一組不補眠,6點出發,9點抵達目的地。
第二組先睡3小時,9點出發;假設車行時間和第一組一樣,那麼他們將在12點抵達目的地和第一組會合。
9點到12點的等待時間裡,第一組在山野的草坡上悠然怡然地睡了一個小覺,時間也是3小時。
結果——
一樣睡了3個鐘頭,不一樣的是,第一組睡的覺是好風輕拂、花香淡撒,第二組呼吸的卻是被冷氣機濾過的假性新鮮空氣。
更何況9點過後出門,車行時間絕對超過3小時。
我想,即使你老師教的是建構式數學,這道題你也算得出來哪一個比較划算吧!
所以,我又想到了另一條「旅行睡覺守則」︰
第三條︰若要補睡,先走再睡,別浪費田野鄉間之花香與草香。
Q︰旅行在外,什麼時候該睡覺?
A︰我們把「旅行睡覺守則」再溫習一遍︰
第一條︰出門上車,絕不低頭,以免惹縱慾過度之不死鬼聯想。
第二條︰日中上車,也不點頭,以免惹揮霍無度之不長進聯想。
第三條︰若要補睡,先走再睡,別浪費田野鄉間之花香與草香。
嗯!挺不錯的,周公肯定不會讓你輕言退出瞌睡黨。
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